리빙랩플랫폼 > 활용사례 > 비트센싱
리빙랩이란?
레이더기반 교통모니터링
기술사례
24GHz 트래픽 레이더 센서 기반 교통 모니터링 시스템
2019년 리빙랩 공모 지원 사례
비트센싱 - bitsensing
연구의 배경
- C-ITS 기술은 초기 ITS 기본방향을 보완한 것으로 혼잡 및 사고의 사후관리에서 사전예방 서비스로 발전하고 있음
- 자율주행기술의 고도화를 위해 도로시설물, 노변센서, 교통센터, 통신 등의 인프라 지원이 필수적임
- 인프라 제한된 구간에 비연속적으로 구축되거나 인프라에 적용된 기술의 수준과 표준이 상이할 경우 동 인프라의 실효성이 낮아질 가능성이 있음
연구의 목적
- 레이더, 라이더 센서, 카메라 등을 활용한 차선 단위 교통정보(통행량, 차량속도, 점유율, 사고상황 등)를 실시간으로 모니터링할 수 있는 카메라 일체형
트래픽 레이더 개발을 목적으로 함
연구의 주요내용
- 트래픽 레이더와 리빙랩 서버 인터페이스 구현
- 메시지 브로커 요구사항 정의
- 메시지 브로커 인터페이스 구현
- 레이더와 서버 연동 시험
- 트래픽 레이더 기반 리빙랩 구축
- 현장 답사를 통한 설치 위치 지정
- 전용 브라켓 제작
- 노변중계기와의 유선 통신을 위한 통신 인터페이스 구현
< 24GHz 트래픽 레이더 기반 리빙랩 구축 >
- 트래픽 레이더 개발
- 4 차선의 차량 숫자 , 속도 , 사고상황 등 교통정보를 실시간으로 모니터링 할 수 있는 카메라 일체형 트래픽 레이더
- 센서 감지 범위 영역 내에 (1 개 센서로 최대 4 개 차선 , 300m 감지 가능 ) 이동하는 각 차량의
속도를 0.1kph 단위로 측정 가능 - 차선 별 순간 속도 제공 (속도위반 측정), 차선별 차량감지 (신호위반 / 차선 변경 위반 역주행
측정), 차선별 평균 속도 (교통정체 정보 ), 차선별 이동 차량 대수 (통행량 정보 등)의 기능 제공 - 응용분야 : 자율주행 인프라 (C ITS/ 스마트시티 ), 차선 별 고정밀 네비게이션 및 지도 , 과속 및
신호 단속 시스템
< 레이더 설치 지점 및 교차로 간격 >